保海船舶机械维修（船舶机电维修）

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船舶机械工程技术主要研究机械原理、船舶制造工艺、船舶维修、船舶辅机安装与调试等方面的基础知识和技能，在船舶机械工程技术领域进行修船、造船、船检以及航运企业机务管理等。常见的船舶有客货船、普通货船、集装箱船、滚装船、载驳货船、散货船、油船、液化气船等。

主要面向船舶与海洋工程装备行业的船用机械制造厂、造船厂、修船厂、港航等单位，从事船舶与海洋工程机械设计与制造、船舶机电设备装配调试、船舶机务管理及船舶检验等工作。

船舶工程技术是一门专注于船舶建造与管理的综合学科，它涵盖了工程力学、船舶电工基础、设计与架构等多个关键领域。

轮机工程专业在中国国家教育部的分类中属于交通运输大类。它在中国交通行业的80个主干专业之一。该专业的培养目标是培养能够管理船舶上所有机电设备和动力装置的全能工程师，这些工程师需要具备扎实的机械、电气和动力系统的知识。

保海船舶机械维修（船舶机电维修）

轮船维修属于船舶维修行业。以下是详细解释：轮船维修是专门针对各类船只进行维护和修理的行业。这个行业涵盖了从简单的日常检查到复杂的机械和系统修复等一系列广泛的活动。

航海和轮机工程属于海运方面的主要负责驾驶轮船和轮船机械维护的、航海对视力有要求但不是很高。轮机没有什么要求，本人就是学轮机工程的。而船舶与海洋工程属于船舶设计、建造，海洋平台的设计、建造方面的。

维修轮船需要掌握一系列专业知识，其中船舶工程专业是核心之一。该专业涵盖了船舶结构、动力系统及设备维修等方面，为维修工作打下了坚实基础。具体而言，船舶结构涉及船体材料选择、强度计算与设计，是确保船只安全航行的关键。动力系统则包括推进装置、发电设备等，其正常运行直接影响船只性能。

工商业是工业和商业的简称。例如工业生产、工业加工修理、机动车维修、商品销售等行业都属于工商业。我们的社会组织大致可分为政府部门（行政机关）、事业单位和企业。而企业的主要部分又可分为工业企业和商业企业，凡是从事生产的企业可归到工业企业，从事流通和服务的可归到商业企业。

科学研究和技术服务业，金融业，水利、环境和公共设施管理业，居民服务、修理和其他服务业，教育，卫生和环保，文化。体育和娱乐业，公共管理、交通运输、社会保障和社会组织，农、林、牧、渔业中的农、林、牧、渔服务业，采矿业中的开采辅助活动，制造业中的金属制品、机械和设备修理业，国际组织等。

海员是指在海上航行的船只上工作人员的总称；根据职位的不同所负责的职能不同，部分情况如下：船长：负责船只的航行安全和运营。大副：负责主持日常工作，协助船长做好安全生产和船只航行。二副：负责履行航行和停泊的值班责任和主管驾驶设备等的使用。

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员，根据职位不同，其工作内容也不同。高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，普通海员从事一般技术性工作。海员船舶上有多种不同的工作岗位，岗位不同，工作内容与要求也就不同，要有适任的海员来完成岗位工作。

高级海员中，船长是船舶的领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作。船长的主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策、法令法规和公司下达的各项指示与规定；优质全面地完成运输生产和其他任务。大副则主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班。

海员是指在航行大海的船只上工作的工作人员。他们通常被分为高级海员和普通海员两大类。高级海员又细分为管理级和操作级。管理级包括轮机长、大副、大管轮以及在中国特有的政委。操作级则包括二副、二管轮、三副、三管轮等。